钢材的原始状态,即钢管交货状态,可分为(括号内为代号):冷加工/硬(BK)、冷加工/软(BKW)、冷加工后消除应力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的状态是退火状态,便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或最大变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有最高尺寸精度和最高的抗拉强度、最低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。
冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有最高尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火(BKS)的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理,具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数(15%以上)。一般用于制造各种机械零件。
退火(GBK)的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。是最常用的状态,适用范围最广。
正火(NBK)是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。油井管就是这种状态。
另外,钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大,主要是看规格、精度、长度要求。
无缝钢管 | 45# | 420*26 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | 45# | 420*42 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
精密钢管 | 20# | 37×7 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 37×5.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 37×2.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 37×2 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
国内现货钢市涨势依旧,最近一周的平均周涨幅达1.35%左右。螺纹钢期货进入7月以来持续走强;钢厂出厂价上调、原材料价格稳步上行;国内一些地区“环保风暴”有实质性推进的迹象,所有这些因素都直接对国内现货钢市起到了鼓劲的作用。只是钢价上涨后,部分市场的成交下滑,谨慎的商家已开始获利,部分报价逐渐走稳。在板材市场上,涨势得以延续。16Mn厚壁无缝管的涨幅有所放大,但市场成交并不理想,商家出货比较困难,一些库存资源较多的商家,在实际成交中有议价空间。造船等下游产业的市场状况仍不理想,对相关钢品的需求仍比较清淡,部分地区16Mn厚壁无缝管的市场报价已经趋于松动。16Mn厚壁无缝管市场整体也是继续上行,不过细细比较,已有前高后缓的迹象,在机构监测的主要市场上,最新的吨价周涨幅均未超过百元。
显示16Mn厚壁无缝管企业信心较强,预计下一阶段全国工业增加值增速将逐步回升。主要耗钢性制造业产品中,今年一季度国内汽车产销同比增长均超10%,总体表现好于预期。另据国家统计局数据,今年一季度累计,全国汽车产量同比增长13.5%,比去年同期提速13.5个百分点。总体来看,制造业耗钢情况要好于上年。
第三,出口贸易大幅增长。今年中国L245管线管口与间接出口两个方面。据海关统计,主要商品出口中,一季度全国出口钢材1443万吨,同比增长18.8%。从中国钢材间接情况来看,前两个月全国出口机电产品1878.1亿美元,同比增长20.1%,占同期我国出口总值的57.5%。预计受到世界经济复苏、国内促进出口政策效应释放、企业信心增强等多方面因素影响,2013年全年钢材直接出口量有可能达到或接近5000万吨,高出去年水平。
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