精密钢管 | 20# | 36×8.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 36×8 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 36×4 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 36×3.5 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 35×9 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
精密钢管 | 20# | 35×8 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
钢材的原始状态,即钢管交货状态,可分为(括号内为代号):冷加工/硬(BK)、冷加工/软(BKW)、冷加工后消除应力退火(BKS)、回火(GBK)、正火(NBK)。常用的状态是退火状态,便于后续加工。
各种状态的钢管的性能和一般的适用如下:
冷加工/硬(BK)的钢管是通过正常或最大变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有最高尺寸精度和最高的抗拉强度、最低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件,如减震器滑柱。
冷加工/软(BKW)的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的,不进行热处理,具有最高尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数(10-15%)。一般用于制造汽车零件。
冷加工后消除应力退火(BKS)的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理,具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数(15%以上)。一般用于制造各种机械零件。
退火(GBK)的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理,具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。是最常用的状态,适用范围最广。
正火(NBK)是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却,具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数(20%以上)。油井管就是这种状态。
另外,钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大,主要是看规格、精度、长度要求。
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