无缝钢管 | 45# | 420*12 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | 45# | 420*28 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | 45# | 420*30 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | 45# | 420*32 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
无缝钢管 | 45# | 420*44 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | *** |
精密钢管 | 20# | 37×10 | 国标 | 大量 | 大量 | 电议 | 山东 |
公司以良好的信誉、低廉的价格,深得用户依赖。公司常年销售各大钢厂生产的无缝钢管,16Mn无缝管,45#无缝管,20#厚壁钢管,锅炉管,合金管,高压管,化肥专用管,地质管,螺旋管,石油裂化管,支架管,流体管.以及成钢、宝钢、包钢、冶钢的无缝钢管.执行标准:GB/T8162-2008、GB/T8163-2008、GB3087-2008、GB5310-2008、GB6479-2000、GB9948-2006等。钢号:10#、20#、35#、45#、16Mn(Q345B、C、D、E)、27SiMn、12Cr1MoVG、15CrMoG、 10CrMo910(P22)、16MnDG、 1Cr5Mo(P5)等。
我们本着诚信为本的原则,以质量求生存,以信誉得发展的企业经营理念,不断开拓进取。在激烈的市场竞争中,凭借良好的合作关系公司茁壮发展,在持续改进、不断进取、永不满足的信念,企业在不断创新中求发展,个人靠创新精神求进步,日积月累,量变到质变,每天的一小步,就是企业将来的一大步,点滴的汇集,使公司成为中型销售企业。
在激烈的市场竞争面前,我们并没有满足现状,在本着为客户提供更加满意的产品和服务才是公司发展之本的宗旨和客户至上的原则,与广大客户一起开创双赢局面,共创美好未来。
在此,总经理携全体员工,谨向对公司一贯给予关怀.支持和帮助的新老朋友和广大客户表示衷心的感谢,并真诚希望与之建立长期的合作关系,互惠互利,共同发展。
目前16Mn厚壁无缝管市场的内陆地区以汽运运输占主要,而在新规实施的前一天,钢材市场的炒作情绪也是再度点燃。在新规出台前,钢材流通多使用四轴货运车辆,原来总量的计算以总重减去车皮等于实际的载重,一般为40吨,以运费80元来测算,运费为3200元。而现在的总重减去车皮等于实际的载重34吨,运费总金额不变,16Mn厚壁无缝管的运输单价则要比之前高出17.6%。而按100元/吨的运费来算,吨钢的运输成本也高出17.6%。意即,运输新规出台后,吨钢的运输单价比前期要高出18%,而在价格的传导作用下,或使钢市成材价格有预涨的操作存在。而今天的16Mn厚壁无缝管微信圈应该也是被车刷屏了。各地区的运费也是出现了大幅的上涨,其中山西地区运费上调了15%,山西地区的煤炭价格也明显上抬。而在这种心理预期的支撑下,成品材市场价格也出现了低位上拉操作,热轧卷板津沪粤地区价格小幅抬涨,16Mn厚壁无缝管邯郸武安以及钢厂价格出现走高,窄带市场价格小幅拉升,唐山坯料也低位上抬30元左右。虽然说现下钢市依然疲弱,但是运费上调仍能够在短期对市场形成支撑,或止步当下走跌。因此,预计未来几日16Mn厚壁无缝管价格有望小幅抬升。
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